In contextu car- cibus consummationis et efficientiae, "extra-urbanum" significat peculiarem cyclum seu probationem condicionem quae simulat pulsis viae patentibus extra areas urbanas vel urbanas. Una e tribus cyclis incessus vexillum est quod consumptio cibus officialis et emissiones CO2 carros determinet, una cum cyclis urbanis et coagmentatis curriculis.
Excessus cycli extra urbani repraesentat condiciones pulsis quae in viis, in viis rusticis, vel in suburbanis locis cum superioribus velocitatibus et minus crebris clausuris ad incessus urbanos comparati sunt. Medium ad celeritates altas magis continuas impellere disponitur, de more inter 60 km/h (37 mph) et 120 km/h (75 mph). Cyclus varias involvit currus celeritates, accelerationes, et retardationes ad repraesentandum reales mundi formas mittentes extra ambitus urbanos.
In probatione extra-urbana, consumptio cibus currus et emissiones metiuntur ad efficientiam suam determinandam sub his condicionibus certis pulsis. Proventus usores et auctoritates moderatrices praebere solent cum normatis informationes de efficientia et emissiones autoritates in diversis missionibus incessus agendorum currus.
In cyclo extra urbano incessus magni momenti est quod permittit aestimationem actionis ac efficientiae in diuturno spatio vel in via incessus, ubi factores tales ut aerodynamica trahentes et stabilis-statu croatica significantes partes agunt. Haec informationes perussores auxilium praebere possunt ad fuel efficientiam diversorum carrorum ac decisiones informata fac.
Notatu dignum est cyclum eiectum extra urbanum, cum aliis cyclis pulsis, adhiberi ad probationes et certificationes proposita et non necessario cogitare consumptionem cibus realis mundi. Consummatio cibus actualis variare potest secundum singulos habitus incessus, condiciones viae, obstructio negotiationis et alia officina.